Grousshandel Hot Sale Offroad Deep Dish 20 Zoll 4X4 Legierungsfelgen Felg
Downloads
Iwwer den DM607
Den DM607 ass ganz neit Design Territoire fir Rayone.Mat SUVs a Crossovers déi ëmmer méi glat a fléissend am Design ginn, hu mir e Rad erstallt dat déi ëmmer méi komplex Linne vun dëse Gefierer ergänzt.Den DM607 mécht dat perfekt, a benotzt aacht breet Speechen, déi eraus flare wéi se op de baussenzege Rand vum Rad erreechen.Den DM607 ass verfügbar a schwaarz Maschinn oder Glanzschwaarz Maschinn a passt op eng grouss Varietéit vu Crossovers, High-Offset SUVs a Camion.
Gréissten
20''
fäerdeg
Black Machine Face, Gloss Black
| Gréisst | OFFSET | PCD | Lächer | CB | FËSCHT | OEM Service |
| 20x10 | -24 | 127-170 | 5/6/10/12 | Personnaliséierten | Personnaliséierten | Ënnerstëtzung |
Video
Wat sinn Off-Road Pneuen?
Sidd Dir geplangt mat Ärem Auto, Camion oder SUV vum Trail ze fueren?Da mussen d'Pneuen op Ären Rieder eng ganz nei Erausfuerderung unzegoen.E richtege Grip op naass an dréchen Stroossen ass nach ëmmer néideg fir Off-Road Rieder, awer zousätzlech Faktoren wéi Off-Road Grip, Punktéierungsresistenz a Gefierbelaaschtung kommen och an d'Spill.
E gudde Set vun Off-Road Pneuen kann e Gefier iwwer Fielsen, Boulder, Sand, Dreck, Schnéi, Bulli an aner ongläiche Flächen droen.D'Pneuen op d'Rieder wäerten speziell entworf Lafmuster hunn, an d'Rillen tëscht de Lafblöcke wäerte méi breed sinn.Off-Road Pneuen hunn och verstäerkt Säitewänn fir méi héich Resistenz géint Punkten.
Fir reng Leeschtung um Tarmac, awer, Offroad-Pneuen kënnen net mat engem gudde Set vu Summerpneuen konkurréiere.Dat ass well Off-Road Pneuen e reduzéierte Kontaktfleckberäich hunn, sou datt et manner Kontakt mat der Stroossefläch ass, während d'Rad rotéiert.Benotzt am urbanen oder Faubourgen Terrain, si bidden Äre Camion manner Grip a maachen méi Kaméidi.Plus, et gëtt e groussen Dip an der Brennstoffeffizienz.
Eng aner Saach fir ze erënneren ass datt Off-Road Pneuen e méi kuerzt Liewensdauer hunn.Dat ass wéinst der méi mëller Gummiverbindung déi benotzt gëtt fir Offroad-Pneuen eng adäquat Leeschtung op all Surfacen a Spuren ze bidden.D'Moyenne ass net manner wéi 40.000 Meilen, awer e puer Modeller kënnen en duerchschnëttleche Kilometerpunkt esou héich wéi 70.000 Meilen verspriechen.
Wéi eng Off-Road Pneuen si richteg fir Iech?
All-Terrain Pneuen:Wann Äert Gefier dacks tëscht onregelméissegen Terrain a regulärer Strooss wiesselt - zum Beispill an engem SUV, dee vu Stad op Landsstroossen pendelt - da profitéieren d'Rieder ganz sécher vun Allterrain-Pneuen.Dës Pneuen hunn en interlocking Tread Design, deen d'Haltbarkeet ubitt fir Dreck, Kies a Gras ze iwwerwannen, awer och e méi rouegen, gemittleche Fahrt op geplatzt Stroossen.Notéiert w.e.g., datt All-Terrain-Pneuen net d'selwecht sinn wéi All-Saison-Pneuen.
Mud-Terrain Pneuen:Wann d'Rieder op Ärem Gefier normalerweis wäit vun der geschlittener Streck an an onerkannten Terrain kräischen, da sinn Bulli-Terrain-Pneuen eng exzellent Wiel.Mat méi aggressiven Treadmuster bidden dës Pneuen e super Grip fir d'Rieder am extremsten Terrain, besonnesch naass Schnéi a Bulli.Si sinn och onheemlech haltbar, mat méi haart Säitewänn fir den Impakt vu Fielsen a Schued vun aneren Off-Road Geforen ze absorbéieren.
Schnéi Pneuen:A Regiounen wou d'Konditioune haaptsächlech Äis a Schnéi sinn, betruecht d'Rieder mat enger Rei vu speziellen Schnéi-Pneuen ze passen.Dës Autospneuen bleiwen mëll a flexibel och bei Temperaturen ënner Null.D'Trap wäert och eng Serie vu Sipes hunn - kleng Rillen a Kanäl - déi an naass Schnéi an Äis gräifen kënnen fir d'Traktioun ze verbesseren beim Fuere a rutschegen Konditiounen.
